極兔快遞是一家中國(guó)的快遞公司，成立于2014年，總部位于北京市。其服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)，包括快遞、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)，同時(shí)也提供跨境快遞服務(wù)。極兔快遞致力于通過(guò)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，提供高效、智能、可靠的物流服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。那么，極兔速遞屬于什么快遞公司？極兔與拼多多是什么關(guān)系？
極兔被認(rèn)為是中國(guó)快遞市場(chǎng)的攪局者，由于出生在印尼，行為風(fēng)格一直比較低調(diào)，但卻來(lái)勢(shì)洶洶。
從計(jì)劃進(jìn)入中國(guó)到正式推出快遞服務(wù)，極兔沒(méi)有披露太多信息，但它與電子商務(wù)巨頭拼多多的復(fù)雜關(guān)系引起了廣泛關(guān)注。此外，極兔在不到半年的時(shí)間里迅速建立了快遞網(wǎng)絡(luò)，這讓每個(gè)人都看起來(lái)不同。
在中國(guó)快遞業(yè)激烈戰(zhàn)斗的下半場(chǎng)，極兔的勇氣可見(jiàn)一斑，它決心贏得中國(guó)市場(chǎng)，目標(biāo)鎖定Top3。
極兔創(chuàng)始人李杰（Jet Lee）如果有一天我們?cè)谥袊?guó)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，你我的名字也會(huì)出現(xiàn)。在品牌發(fā)展的道路上，多么驕傲和自豪??！
江湖險(xiǎn)惡，快遞水深。在中國(guó)快遞業(yè)的紅海中，極兔和拼多多有什么關(guān)系？它依靠什么來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕？它的出現(xiàn)和發(fā)展將在多大程度上影響國(guó)內(nèi)電子商務(wù)模式？
01快遞業(yè)新兵
在中國(guó)快遞戰(zhàn)場(chǎng)上，2019年下半年才開(kāi)始顯然是中國(guó)快遞戰(zhàn)場(chǎng)上的新兵蛋。
根據(jù)官方網(wǎng)站，極兔快遞最早于2015年8月在印尼雅加達(dá)開(kāi)始，隨后在越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、新加坡、柬埔寨等國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，服務(wù)人口超過(guò)5.5億，員工超過(guò)6萬(wàn)，是一家跨境綜合物流服務(wù)提供商。
2019年，這家在東南亞取得巨大進(jìn)步的企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)專(zhuān)欄作者驛站老鬼介紹，自去年上半年以來(lái)，極兔創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)骨干成員聚集在上海。一方面，他們招募和補(bǔ)充團(tuán)隊(duì)實(shí)力；另一方面，低調(diào)規(guī)劃和建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)。
直到2019年9月，極兔快遞運(yùn)營(yíng)商上海極兔供應(yīng)鏈有限公司才正式注冊(cè)成立，公司法定代表人為楊路路。但2020年1月，公司變更了法定代表人、投資者、經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)類(lèi)型等多項(xiàng)重要工商信息。
全天候技術(shù)從極兔內(nèi)部人士處獨(dú)家了解到，其物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)采用分批建設(shè)的方式。自3月1日起，山東、安徽、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西等8個(gè)省的第一批區(qū)域業(yè)務(wù)；第二批網(wǎng)絡(luò)工作正在緊張準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)將于4月底和5月初開(kāi)放，湖南、云南等部分省份目前正處于試運(yùn)行階段；甘肅、寧夏、青海、西藏、新疆、內(nèi)蒙古等西藏、新疆、內(nèi)蒙古等地，預(yù)計(jì)今年7月正式開(kāi)放。
02 拼多多是快遞公司？
物流的背后是商業(yè)流程。電子商務(wù)包裹已成為快遞企業(yè)的重要業(yè)務(wù)之一，快遞物流對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)的重要性不言而喻。
近年來(lái)，中國(guó)領(lǐng)先的電子商務(wù)公司正在建立自己的物流網(wǎng)絡(luò)。阿里巴巴擁有由三通一達(dá)組成的新秀網(wǎng)絡(luò)。京東不僅建立了自己的京東物流，還計(jì)劃了中國(guó)郵政快遞。蘇寧收購(gòu)了每日快遞和蘇寧物流。
電子商務(wù)新力量拼多多在物流方面一直存在不足。外界猜測(cè)，極兔將與拼多多合作，幫助后者與其他電子商務(wù)巨頭作戰(zhàn)。
這種猜測(cè)的一個(gè)很大原因是基于極兔創(chuàng)始人李杰和拼多多創(chuàng)始人黃崢的千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。
根據(jù)公開(kāi)信息，極兔的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和早期投資都來(lái)自O(shè)PPO，其創(chuàng)始人李杰曾是OPPO印尼創(chuàng)始人。
1998年，畢業(yè)于北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的李杰加入江蘇安徽步步高公司AV 事業(yè)部總經(jīng)理；經(jīng)過(guò)10年的努力，他一路上升到OPPO蘇皖地區(qū)總經(jīng)理，在李杰的帶領(lǐng)下，蘇皖隊(duì)連年綜合得分前三，銷(xiāo)售貢獻(xiàn)穩(wěn)居冠軍寶座。
2013年，李杰獨(dú)自前往印尼，印尼成為OPPO走向世界第一站。三年后，OPPO作為自拍手機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者，已經(jīng)成為印尼知名的智能手機(jī)品牌，市場(chǎng)份額達(dá)到20%，躋身手機(jī)行業(yè)TOP2。
2015年，依托OPPO遍布印尼的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，李杰開(kāi)始進(jìn)軍快遞業(yè)，建立了J&T Express，并在短短兩年內(nèi)發(fā)展成為東南亞最強(qiáng)的大快遞黑馬。
03 電子商務(wù)巨頭與物流作戰(zhàn)
疫情期間，幾大電商平臺(tái)的配送速度極大地影響了消費(fèi)體驗(yàn)。這也再次體現(xiàn)了電商平臺(tái)物流布局的重要性。
事實(shí)上，在極兔進(jìn)入中國(guó)的同時(shí)，各大電商平臺(tái)已經(jīng)排兵布陣，新一輪物流大戰(zhàn)正在上演。
2019年11月，阿里對(duì)菜鳥(niǎo)的持股比例從51%增加到63%。2020年3月，媒體報(bào)道稱(chēng)，阿里巴巴計(jì)劃從云達(dá)掌權(quán)股東、創(chuàng)始人聶騰云、陳立英手中收購(gòu)至少10%的云達(dá)股份；然而，阿里巴巴和云達(dá)并沒(méi)有證實(shí)這一消息。
JD.COM也在下沉市場(chǎng)迅速拓展物流網(wǎng)絡(luò)，將業(yè)務(wù)目標(biāo)延伸到低價(jià)小件。2020年3月，JD.COM眾郵快遞亮相，專(zhuān)注于下沉市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)商業(yè)發(fā)展，主要針對(duì)3kg小電子商務(wù)包裹。它將率先在廣東招募合作伙伴，通過(guò)加入網(wǎng)絡(luò)模式。
物流有多重要？
疫情期間，拼多多深有體會(huì)。根據(jù)全天候科技發(fā)起的上述調(diào)查，疫情期間電商后起之秀拼多多的物流配送受到很大影響，40%以上的商品配送時(shí)間超過(guò)7天。
過(guò)去拼多多物流布局不多。
2018年，拼多多創(chuàng)始人黃征告訴媒體，拼多多不會(huì)接觸物流，我們不會(huì)做采購(gòu)、銷(xiāo)售、物流和配送。阿里做得很好。你為什么要這么做？許多公司什么都做，因?yàn)樗麄儾幌嘈艅e人。
當(dāng)黃征說(shuō)這話(huà)時(shí)，拼多多的包裹量約占中國(guó)物流配送的1/5。然而，隨著業(yè)務(wù)量的飆升和與阿里巴巴競(jìng)爭(zhēng)的加劇，拼多多對(duì)物流的態(tài)度正在發(fā)生變化。
2019年，拼多多在物流方面的行動(dòng)加速。
2019年2月，品多多推出了自己的電子面單系統(tǒng)；隨后，3月，品多多開(kāi)始推廣電子面單，接入中通、申通、圓通、運(yùn)達(dá)、百世、郵政、天天快遞等7家快遞公司。品多多表示，該系統(tǒng)免費(fèi)向商家和非品多多商家開(kāi)放。
到2019年4月，根據(jù)黃征的股東信，品多多物流電子面單系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)躋身世界第二大電子面單系統(tǒng)。
在四個(gè)月后的財(cái)務(wù)報(bào)告電話(huà)會(huì)議上，黃鄭透露，拼多多正在開(kāi)發(fā)新物流技術(shù)平臺(tái)，將采用資產(chǎn)輕、開(kāi)放的模式，為企業(yè)和用戶(hù)提供解決方案。
拼多多尋求入股韻達(dá)的消息此前也在市場(chǎng)上傳出，但這并沒(méi)有得到拼多多的官方證實(shí)。
在這種背景下，猜測(cè)極兔及其與拼多多的關(guān)系并不奇怪。
雖然極兔和拼多多的關(guān)系還沒(méi)有完全浮出水面，但快遞行業(yè)對(duì)新進(jìn)入者的狙擊手已經(jīng)開(kāi)始了。除了積極布局自己的配送網(wǎng)絡(luò)外，快遞巨頭還發(fā)起了瘋狂的價(jià)格戰(zhàn)。
今年3月，被視為全國(guó)快遞風(fēng)向標(biāo)的義烏發(fā)起了全國(guó)快遞80美分的超低價(jià)活動(dòng)。2019年，義烏快遞平均單價(jià)仍為1.9元，最低單價(jià)為1.2元。這意味著該活動(dòng)比2019年義烏快遞市場(chǎng)的最低價(jià)格下降了33%。這種單虧單的低價(jià)策略被稱(chēng)為屠殺。
雖然目前只有少數(shù)快遞公司參加過(guò)這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，但極兔在槍林彈雨的風(fēng)暴中保存自己并不容易。
當(dāng)選擇一個(gè)快遞公司時(shí)，你可以考慮以下因素：服務(wù)范圍、運(yùn)輸速度、價(jià)格、物流信息跟蹤、客戶(hù)評(píng)價(jià)等。最好選擇適合你需求的公司，以確保你的包裹能夠及時(shí)安全地送達(dá)目的地。
